Carlsson CK63 RS

Weltpremiere auf der IAA 2011: Halle 5.0, Stand B09 Carlsson CK63 RS auf Basis des Mercedes-Benz CLS 63 AMG

V8-Biturbo mit bis zu 649 PS (477 kW) und 900 Newtonmetern im CK63 RS
Vollständiges Aerodynamikpaket mit Carbonkomponenten
Feinste Carlsson NAPPA EXCLUSIVE Lederinnenausstattung
Innovative Leichtmetallräder im Design 1/10 in bis zu 20 Zoll

12.9.2011 – Die Automobilmanufaktur Carlsson nutzt die formschöne Linienführung der neuen Modellgeneration des Mercedes-Benz CLS (Typ C 218), um die Eleganz und Sportlichkeit des Modells dezent zu unterstreichen. Die Spitzenversion Carlsson CK63 RS auf Basis des CLS 63 AMG mit Performance Package feiert auf der IAA 2011 ihre Weltpremiere.
Die coupéhafte Silhouette des Fahrzeugs wurde von der Automobilmanufaktur aufgenommen und mit einem umfassenden Aerodynamikpaket verfeinert. Der neue Frontspoiler und die Frontspoilerlippe RS aus Echtcarbon sorgen für einen agilen Auftritt der luxuriösen Limousine, der von den schwarzen Edelstahlgrilleinsätzen noch unterstützt wird.

Der Heckspoiler sorgt zusammen mit dem Heckschürzeneinsatz und dem integrierten Carlsson Heckdiffusor RS aus Echtcarbon für zusätzlichen Abtrieb und damit eine stabilere Straßenlage selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Auch die Fahrleistungen beeindrucken: Unter der langgestreckten Haube leistet in der Spitzenversion CK63 RS auf Basis des CLS 63 AMG mit Performance Package das von Carlsson optimierte Triebwerk 649 PS (477 kW) statt der serienmäßigen 557 PS (410 kW). Das maximale Drehmoment steigt von 800 auf 900 Newtonmeter bei 2000-4500 Umdrehungen/Minute. Damit verkürzt sich der Sprint von 0 auf 100 Stundenkilometern von 4,3 auf 4,1 Sekunden.

Dazu generiert die Carlsson Komplett-Sport-Auspuffanlage aus Edelstahl mit vier ovalen Endrohren kernigen Sound. Für die kleineren Benzin- und Dieselmotoren des C 218 bietet Carlsson ebenfalls technisch ausgereifte und mit der generellen Carlsson-Werksgarantie von 3 Jahren versehene Leistungssteigerungen an. So leistet der Carlsson CK50 auf Basis des CLS 500 nun 475 PS (349 kW) und 687 Newtonmeter Drehmoment statt der serienmäßigen 408 PS (300 kW) und 600 Newtonmeter.

Mit den Leichtmetallrädern im Carlsson-Design 1/10 in bis zu 20 Zoll geht die Automobilmanufaktur von Gut Wiesenhof neue Wege im Design. Dank des aufwendigen Herstellungsverfahrens erreicht das Schmiederad 1/10 Ultra Light einen Gewichtsvorteil von 40 Prozent gegenüber herkömmlichen Serienrädern bei einer höheren Festigkeit und deutlich verbesserten Rundlaufeigenschaften. Alternativ ist das Rad im Design 1/10 auch als Gussrad in den Varianten Brilliant Edition, Graphite Edition sowie Titanium Edition erhältlich.

Die Carlsson Sport-Tieferlegung senkt mit ihren beiden Federn den CLS um rund 30 Millimeter an der Vorderachse ab und sorgt so für ein noch agileres Fahrverhalten. Bei allen Fahrzeugen mit serienmäßigem AIRMATIC-Fahrwerk bietet Carlsson außerdem die patentierte C-Tronic® SUSPENSION, welche die Straßenlage der Limousine optimiert. Diese intelligente Tieferlegung senkt das Fahrzeug um bis zu 30 Millimeter ab und überwacht laufend die Fahrbahnsituation. Je nach Straßenzustand passt das Steuergerät im Takt von nur 150 Millisekunden den Restfederweg an und sorgt damit ständig für optimalen Komfort und ausgezeichnete Fahrdynamik bei gleichzeitig ansprechender Optik. Bei weniger als 20 km/h geht die C-Tronic® SUSPENSION in den Serienzustand über, da ab dieser Geschwindigkeit werkseitig bereits eine Fahrzeugabsenkung erfolgt.

Im Interieur erreicht die Veredelung ihren Höhepunkt: Die Automobilmanufaktur Carlsson pflegt traditionelle Handwerkskunst unter Verwendung edelster Materialien wie Leder, feinstem Alcantara, Kohlefaser, feinen Naturhölzern und diversen weiteren exklusiven Naturmaterialien. Die Materialauswahl und die erstklassige Verarbeitung bezeugen den kompromisslosen Qualitätsanspruch der hauseigenen Sattlerei. Im Falle des auf der IAA 2011 präsentierten Fahrzeugs wurden die Vordersitze inklusive Sitzrückenverkleidung, die Rückbank sowie alle vier Türverkleidungen mit Carlsson NAPPA EXCLUSIVE in Mokkabraun neu bezogen. Dieses fasspigmentierte Leder bietet die Haptik eines feinen Lederhandschuhs und ist gleichzeitig mit einer Materialstärke von 1 bis 1,4 Millimetern besonders widerstandsfähig. Die Poren der Häute bleiben dank der aufwendigen Gerbung erhalten und verhindern so den bekannten Wärmestau. Auch im Winter passt sich dieses Naturmaterial umgehend der individuellen Körpertemperatur an.

Daneben findet die exklusive Carlsson Carbon-Innenausstattung in Dunkelbraun/Matt Verwendung, die unter anderem in den Türverkleidungen, dem Armaturenbrett und der Mittelkonsole verbaut wird und dem Fahrzeug eine besondere Note verleiht.
Weitere hochwertige Komponenten wie Veloursfußmatten mit Carlsson-Logo, Einstiegsleisten mit blau illuminiertem Carlsson-Schriftzug sowie Türverriegelungsstifte aus poliertem Aluminium runden die Innenraumveredelung auf Gut Wiesenhof ab.

Allgemein sind dem Variantenreichtum im Interieur keine Grenzen gesetzt: Die Sattlerarbeiten erstrecken sich von unterschiedlichsten Formen und Arten der Perforation über die individuelle Einfärbung der gewünschten Häute bis hin zur Kombination unterschiedlicher Materialien wie Leder und Alcantara mit passenden Nähten und Kedern. Für die Carlsson NAPPA-Ware finden ausschließlich mitteleuropäische Rohmaterialien aus deutscher Produktion Verwendung. Hier übernimmt Carlsson auch beim Thema Umweltschutz Verantwortung, denn das zur Fertigung benötigte Wasser verlässt die Gerberei in Trinkwasserqualität.

Mit dem umfassenden Veredelungsprogramm beweist die Automobilmanufaktur erneut ihr feines Gespür für die Formensprache von Mercedes-Benz. So wird der bereits serienmäßig elegante CLS dank der Verfeinerung von Carlsson zum einzigartigen Individualisten.
Für sämtliche Komponenten der Veredelung gilt selbstverständlich die dreijährige Carlsson-Werksgarantie bis 100.000 Kilometer, und auch ein TÜV-Gutachten gehört stets zum Lieferumfang, damit die Komponenten problemlos in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden können.

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