Auftritte des Audi R8 LMS bei Fußballspiel und DTM-Finale
Vier Einsätze in vier Wochen für Filipe Albuquerque
Audi-Kundensportsieg beim Saisonfinale des ADAC GT Masters

3.10.2011 – Ein Rennwagen in den Farben eines Fußballclubs: Audi bietet den Fans von Fußball und Motorsport im Oktober zwei ungewöhnliche Auftritte mit dem Audi R8 LMS „1899 Hoffenheim“.
Das Beste aus zwei Welten: Audi vereint Fußball und Motorsport optisch mit einem einzigartigen Auftritt. Der Kundensport-Rennwagen Audi R8 LMS hatte am Samstag seine Premiere in weiß-blauer „1899 Hoffenheim“-Beklebung. Vor dem Spiel der TSG 1899 Hoffenheim gegen den FC Bayern München in der Rhein-Neckar-Arena in Sinsheim zog der GT3-Rennwagen im VIP-Bereich die Blicke auf sich. Dort wurden auch zwei VIP-Tickets und zwei Mitfahrten im R8-LMS-Renntaxi für das DTM-Finale in Hockenheim verlost. Audi erwartet beim DTM-Abschluss prominente Gäste der TSG 1899 Hoffenheim: Trainer Holger Stanislawski, Nationalspieler Andreas Beck und Torhüter Tom Starke haben ihr Kommen angekündigt.

Titel und Sechsfachsieg für Audi in Valencia

Martin Tomczyk feiert mit Podiumsergebnis seinen ersten DTM-Titel
Mattias Ekström bleibt in Valencia ungeschlagen
Filipe Albuquerque mit erstem Podiumsergebnis

3.10.2011 – Triumph in Valencia: Mit einem Sechsfachsieg und dem vorzeitigen Titelgewinn gelang Audi die Krönung der DTM-Saison 2011. Mattias Ekström feierte den dritten Saisonsieg, Filipe Albuquerque dahinter seinen ersten Podiumsrang und Martin Tomczyk ist als Dritter neuer DTM-Champion.
Platz drei genügte Martin Tomczyk, um beim neunten DTM-Rennen bereits vorzeitig als Titelgewinner festzustehen. Mit 13 Punkten Vorsprung vor Titelrivale Bruno Spengler (Mercedes-Benz) gelang dem Bayern ein besonderes Meisterstück: Zum ersten Mal gewann er die begehrte DTM-Trophäe, zum ersten Mal gelang dies dem Audi Sport Team Phoenix mit einem Jahreswagen, und es ist bereits sieben Jahre her, dass ein Audi-Pilot schon vor dem Finale als Meister feststand. 2004 war dies zuletzt Mattias Ekström gelungen, der nun in Valencia den Gesamtsieg feierte. Tomczyk war von Startplatz zehn eine perfekte Aufholjagd geglückt: Bereits in der ersten Runde war er Sechster, nach seinem zweiten Stopp Dritter.

Marco Melandri startet 2012 neben Leon Haslam für BMW Motorrad Motorsport

2.10.2011 München/Stephanskirchen. Der zweite Fahrer von BMW Motorrad Motorsport für die Saison 2012 in der FIM Superbike-Weltmeisterschaft ist bestätigt: Neben dem Briten Leon Haslam (28) wird der 29-jährige ehemalige MotoGP-Pilot Marco Melandri (ITA) die zweite BMW S 1000 RR für das Team aus München und Stephanskirchen fahren.

BMW Motorrad Motorsport Direktor Bernhard Gobmeier sagt: „Wir freuen uns sehr auf die Zusammenarbeit mit Leon und Marco. Ich bin überzeugt davon, 2012 die wohl stärkste Fahrerpaarung im Feld der Superbike-Weltmeisterschaft aufbieten zu können.

Nach den Siegen in der Fahrer- und Teamwertung:

BMW holt in Petit Le Mans auch den ALMS-Herstellertitel.

2.10.2011 München/Atlanta. BMW hat in den USA ein weiteres Kapitel Motorsport-Geschichte geschrieben: Das BMW Team RLL hat beim Saisonfinale der American Le Mans Series (ALMS) am Samstag in Road Atlanta mit dem Gewinn der Herstellerwertung in der GT-Klasse das Triple perfekt gemacht. Vor zwei Wochen hatte BMW bereits die Fahrer- und Teamwertung vorzeitig für sich entschieden. Dieses Kunststück war BMW zuletzt 2001 mit dem BMW M3 GTR gelungen. BMW war erst 2009 mit dem BMW M3 GT in die ALMS zurückgekehrt und hatte bereits im Vorjahr die Team- und Herstellerwertung gewonnen.

Erfolg bei Testrallye in der Lausitz

Weiterstadt/Weißwasser – Mit einem Dreifach-Sieg für die Marke ŠKODA ging gestern die Lausitz-Rallye zu Ende. Ruben Zeltner/Christian Doerr (Octavia WRC) vor Matthias Kahle/Peter Göbel und Mark Wallenwein/Stefan Kopczyk (jeweils Fabia S2000) lautete im Ziel die Reihenfolge.

Das freute nicht nur die zahlreichen Fans der Marke entlang der Wertungsprüfungen, sondern auch Teamchef Josef Juracka, denn neben den beiden Fabia S2000 wird auch der Octavia WRC von Christian Doerr in seiner Werkstatt im tschechischen Rumburk vorbereitet.

Magny-Cours – Qualifikationstraining 2 & Superpole.

Samstag, 01. Oktober 2011.

Wetter: Sonnig.

Temperatur: Luft: 23 – 27 °C, Strecke: 28 – 42 °C

Teilnehmende Fahrer: 18 von 12 Teams

Schnellste Runde Qualifikationstrainings: Marco Melandri (Yamaha WSBK Team) 1:38.171 min

Schnellste Runde Superpole 3: Jonathan Rea (Castrol Honda) 1:37.490 min

2.10.2011 – Das Team BMW Motorrad Motorsport war mit großen Hoffnungen in die gestrige Superpole-Qualifikation in Magny-Cours (FRA) gestartet. In den Trainings- und Qualifikationssessions zuvor waren die Werksfahrer Leon Haslam (GBR) und Troy Corser (AUS) mit ihren BMW S 1000 RR dicht an der Spitze dran. Doch in der entscheidenden Superpole-Qualifikation hatten beide mit Schwierigkeiten zu kämpfen, die sie daran hinderten, einen Startplatz ganz vorn zu holen. Leon wurde Siebter und startet aus der zweiten Reihe in die vorletzte Runde der FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2011.

2.10.2011 – Hockenheim. Mit einem Triumph von Thomas Tekaat (Hargesheim, Lechner Racing Team) endete der elfte Wertungslauf der MINI Challenge Saison 2011. Der 19-Jährige gewann auf dem Hockenheimring vor Nico Bastian (Hemsbach, GIGAMOT / SPORT1) und Fredrik Lestrup (Stockholm/S, Caisley International). Großes Pech dagegen hatte Hendrik Vieth (Leer, GIGAMOT). Der Meister des Vorjahres war im Freien Training in einen Unfall verwickelt, bei dem sein Auto irreparabel beschädigt wurde. Deshalb kann der 29-Jährige, der als Führender der Gesamtwertung an den Hockenheimring gereist war, an diesem Wochenende keine Punkte sammeln.

Tekaat, der in diesem Jahr bereits das Show-Event im Rahmen der DTM im Münchner Olympiastadion gewonnen hatte, freute sich auch über seinen ersten Sieg im regulären Rennmodus.

Mattias Ekström wie im Vorjahr Trainingsschnellster
Filipe Albuquerque startet von Platz zwei
Tabellenführer Martin Tomczyk in Startreihe fünf

2.10.2011 – Déjà-vu-Effekt: Mattias Ekström startet beim DTM-Lauf in Valencia wie schon vor Jahresfrist erneut von Startplatz eins ins Rennen. Neben dem Schweden hat auch Filipe Albuquerque allen Grund zur Freude: Dem DTM-Neueinsteiger gelang mit der zweitbesten Zeit seine persönliche Saisonbestleistung.

Unter anspruchsvollen Streckenbedingungen bewies Mattias Ekström im Zeittraining eine fehlerlose Leistung. In allen gewerteten Qualifying-Sektionen war er stets einer der beiden besten Fahrer. Am Ende fuhr der zweifache DTM-Meister wie bereits am Nürburgring die Bestzeit. Sein Vorsprung betrug mehr als vier Zehntelsekunden – eine Welt im Qualifying. Somit startet der Skandinavier aus dem Audi Sport Team Abt Sportsline zum 18. Mal in seiner DTM-Karriere von der besten Startposition.

Romain Dumas im Kampf um die Führung von der Strecke gedrängt
Zweiter Audi R18 TDI nach mehreren Kollisionen zurückgezogen
Starke Leistung des Audi Sport Team Joest bleibt unbelohnt

2.10.2011 – Extrem enttäuschend verlief für Audi das 1.000-Meilen-Rennen „Petit Le Mans“ in Road Atlanta (US-Bundesstaat Georgia). Im Kampf um die Führung wurde Romain Dumas im Audi R18 TDI #1 in Runde 297 unverschuldet in einen Unfall verwickelt, der zum Ausfall führte. Den zweiten Audi R18 TDI nahm das Audi Sport Team Joest nach mehreren Kollisionen aus Sicherheitsgründen vorzeitig aus dem Rennen.

Renger van der Zande (stern AMG Mercedes C-Klasse) startet in seinem neunten DTM-Rennen erstmals aus Reihe zwei
Bestes Qualifying-Ergebnis für David Coulthard (Deutsche Post AMG Mercedes C-Klasse) in der DTM
Bruno Spengler (Mercedes-Benz Bank AMG C-Klasse) als Zwölfter eine Startreihe hinter seinem Meisterschaftsrivalen Martin Tomczyk (Audi)
Platz fünf und zehn durch eine Zehntelsekunde getrennt

2.10.2011 – Renger van der Zande (stern AMG Mercedes C-Klasse) startet beim neunten Saisonlauf der DTM 2011 am heutigen Sonntag in Valencia (Start: 14:00 Uhr, ab 13:45 Uhr live in der ARD) als bester Mercedes-Benz Pilot von Startplatz drei. Der DTM-Neuling fuhr im Einzelzeitfahren zum Abschluss des Qualifyings eine Zeit von 1:31.173 Minuten. Mattias Ekström (Audi / 1:30.608 Minuten) startet von der Pole Position.