Der Volkswagen Passat

29.12.2015. Volkswagen hat in diesem Jahr deutschlandweit deutlich mehr Modelle der beliebten Passat-Baureihe verkauft als in den Jahren zuvor. Insgesamt wurden rund 100.000 Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert. Verkaufsschlager der Passat-Familie bleibt in Deutschland weiterhin der Passat Variant1 mit über 85.000 Einheiten.

Mehr als verdoppelt hat sich zudem die Zahl der deutschen Auslieferungen bei der Passat Limousine2. Der Erfolg zeigt sich auch in der Zulassungsstatistik: Die Passat-Familie belegt Platz 2 – direkt hinter der Golf-Familie.

Die achte Generation des Passat, die erneut als Limousine und Variant angeboten wird, gehört zu den innovativsten Automobilen ihrer Klasse. Sie gab ihr Debüt im November 2014 und wurde komplett neu entwickelt: Neben einem neuen Design und neuen Motoren beeindruckt der aktuelle Passat durch ein breites Spektrum an Assistenz-, Infotainment- und Komfortsystemen. Zur Angebotspalette zählt ebenso der Passat Alltrack3 für die Onroad- und Offroad-Welt. Seit Ende September 2015 gehört auch der Passat GTE4 – als erster Passat mit Plug-In-Hybridantrieb – zur Familie.

Er wird von einem 1,4 Liter großen TSI-Motor mit 115 kW / 156 PS und einer E-Maschine mit 85 kW / 115 PS angetrieben. Beide Motoren sind perfekt aufeinander abgestimmt und fusionieren zu einer Systemleistung von 160 kW / 219 PS. Rein elektrisch legt der Passat GTE vollständig emissionsfrei bis zu 50 Kilometer zurück. Mit vollem Tank und geladener Batterie ergibt sich eine theoretische Reichweite von über 1.100 Kilometern.

1Passat Variant Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 7,2 – 3,7 (kombiniert), CO2-Emissionen in g/km: 163 – 95 (kombiniert), Effizienzklasse: C, B, A, A+
2Passat Limousine Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 7,1 – 3,7 (kombiniert), CO2-Emissionen in g/km: 159 – 95 (kombiniert), Effizienzklasse: C, B, A, A+
3Passat Alltrack Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 6,9 – 4,9 (kombiniert), CO2-Emissionen in g/km: 157 – 129 (kombiniert), Effizienzklasse: C, B, A
4Passat GTE Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 1,6 (kombiniert); Stromverbrauch in kWh/100 km: 12,4 – 12,2 (kombiniert); CO2-Emission in g/km: 37 (kombiniert), Effizienzklasse: A+

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