Richtig durch die Baustelle

Besser rechts als ängstlich links
ADAC gibt Tipps zum Fahren in Autobahnbaustellen

11.7.2011 München (ots) – Im vergangenen Jahr sind nach Informationen des ADAC 18 Menschen bei Verkehrsunfällen in Autobahnbaustellen ums Leben gekommen. Hunderte wurden zum Teil schwer verletzt. Um die Autofahrer während der Hauptreisezeit zu entlasten und zudem nicht unnötigen Gefahren auszusetzen, wurde die Bautätigkeit auf den Hauptreiserouten eingeschränkt. Trotzdem wird derzeit laut Automobilclub auf einer Gesamtlänge von 1 000 Kilometer Autobahn gebaut. Der ADAC hat Tipps zusammengestellt, wie man sicher durch die Engstellen fährt.

– Vor der Fahrt über Baustellen auf der Route informieren.
Baustellenbedingte Staus können so gegebenenfalls umfahren
werden.
– Nach dem Reißverschlusssystem einfädeln, wenn vor der Baustelle
die Anzahl der Fahrspuren reduziert wird.
– Tempolimits und Überholverbote sind unbedingt zu befolgen.
– An einigen Baustellen werden Autofahrer durch entsprechende
Beschilderung dazu aufgefordert, versetzt zu fahren. Durch den
Verzicht auf Überholmanöver lassen sich Unfälle mit dem
Nebenmann vermeiden.
– Ausreichend Abstand zum Vordermann einhalten.
– Besondere Vorsicht ist im Verschwenkungsbereich angebracht. Lkw
oder Gespanne brauchen dort mehr Platz.
– Im Falle einer Panne Warnblinker einschalten und wenn möglich
das Fahrzeug am rechten Fahrbahnrand abstellen. Anschließend
sollten alle Autoinsassen den Wagen auf der dem Verkehr
abgewandten Seite verlassen.
– Erhöhte Aufmerksamkeit ist bei Nachtbaustellen geboten.
Besonders kritisch ist der Übergang von beleuchteten auf
unbeleuchtete Abschnitte.

Das Fahren auf der linken Fahrspur wird von vielen Autofahrern aufgrund der Enge – oft sind es nicht mehr als 2,50 Meter – als besonders unangenehm empfunden. Die rechte Fahrspur ist grundsätzlich breiter und daher Autofahrern, die sich auf der linken Spur unsicher fühlen, zu empfehlen. Der Club rät Autofahrern zudem, sich über die tatsächliche Breite ihres Fahrzeugs zu informieren. Der in den Fahrzeugpapieren eingetragene Wert gibt nur die Breite ohne Außenspiegel an. In zahlreichen Baustellen ist die Benutzung der linken Fahrspur für Fahrzeuge, die breiter als zwei Meter sind, verboten. Dies wird durch das Verkehrszeichen 264 angezeigt. Der ADAC weist darauf hin, dass hier die tatsächliche Breite des Autos – also einschließlich Außenspiegel – gemeint ist. Bei Verstößen droht nicht nur eine Geldbuße, sondern auch das Abfahren des Außenspiegels.

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