Verleihe deinem Fahrzeug den perfekten Look und verbessere gleichzeitig sein Handling mit der Eibach Spurverbreiterung Pro-Spacer, speziell entwickelt für Dacia, Lada, Mitsubishi, Nissan, Renault und Smart Modelle! Mit der Hersteller-Nr. S90-1-05-003 bringst du deine Räder genau dorthin, wo sie hingehören: Bündig mit dem Radkasten, für eine Optik, die Eindruck macht.
Eibach Pro-Spacer: Mehr als nur Optik
Die Eibach Pro-Spacer sind mehr als nur simple Distanzscheiben. Sie sind das Ergebnis deutscher Ingenieurskunst und Präzision, gefertigt aus hochfestem Aluminium, um den höchsten Ansprüchen gerecht zu werden. Ihre Installation bewirkt nicht nur eine beeindruckende optische Aufwertung deines Fahrzeugs, sondern verbessert auch spürbar die Fahrdynamik.
Stell dir vor, wie dein Dacia, Lada, Mitsubishi, Nissan, Renault oder Smart mit breiterer Spur satter auf der Straße liegt. Das Ergebnis: Ein direkteres Lenkgefühl, verbesserte Kurvenstabilität und ein souveräneres Fahrgefühl in allen Situationen. Mit den Eibach Pro-Spacer verwandelst du dein Fahrzeug in ein echtes Fahrerlebnis.
Die Vorteile der Eibach Pro-Spacer im Überblick:
- Perfekte Optik: Räder bündig mit dem Radkasten für einen sportlichen Look.
- Verbesserte Fahrdynamik: Direkteres Lenkgefühl und erhöhte Kurvenstabilität.
- Hochwertige Materialien: Gefertigt aus hochfestem Aluminium für maximale Sicherheit und Langlebigkeit.
- Präzise Fertigung: Made in Germany für höchste Qualitätsstandards.
- Einfache Montage: Unkomplizierte Installation mit fahrzeugspezifischen Befestigungselementen (je nach Ausführung).
- ABE oder Gutachten: Für eine problemlose Eintragung in die Fahrzeugpapiere (bitte beachte die jeweiligen Hinweise).
Warum Eibach Pro-Spacer die richtige Wahl sind
In der Welt des Autotunings gibt es viele Optionen, aber nur wenige vereinen Qualität, Performance und Sicherheit so gekonnt wie Eibach. Die Pro-Spacer sind das Ergebnis jahrzehntelanger Erfahrung in der Entwicklung von Fahrwerkskomponenten und werden unter strengsten Qualitätskontrollen gefertigt. Das bedeutet für dich: Maximale Zuverlässigkeit und ein Produkt, auf das du dich verlassen kannst.
Die Wahl der richtigen Spurverbreiterung ist entscheidend für die Sicherheit und das Fahrverhalten deines Fahrzeugs. Billige Nachahmungen können im schlimmsten Fall zu gefährlichen Situationen führen. Mit Eibach Pro-Spacer gehst du auf Nummer sicher und investierst in ein Produkt, das hält, was es verspricht.
Darüber hinaus bietet Eibach eine breite Palette an Zubehör und Befestigungselementen, um die Installation so einfach und sicher wie möglich zu gestalten. Egal, ob du ein erfahrener Schrauber oder ein Tuning-Neuling bist, mit den Eibach Pro-Spacer erreichst du schnell und unkompliziert das gewünschte Ergebnis.
Technische Details der Eibach Pro-Spacer S90-1-05-003
Um dir einen detaillierten Überblick über die technischen Eigenschaften der Eibach Pro-Spacer S90-1-05-003 zu geben, haben wir hier die wichtigsten Informationen zusammengefasst:
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| Hersteller-Nr. | S90-1-05-003 |
| Material | Hochfestes Aluminium |
| Achse | Vorne/Hinten (je nach Fahrzeugmodell) |
| Spurverbreiterung pro Achse | 10mm |
| Spurverbreiterung pro Rad | 5mm |
| Lochkreis | Fahrzeugspezifisch (bitte prüfe die Kompatibilität mit deinem Fahrzeugmodell) |
| Mittellochzentrierung | Fahrzeugspezifisch (bitte prüfe die Kompatibilität mit deinem Fahrzeugmodell) |
| Befestigung | Schraubensatz (separat erhältlich) |
| Gutachten | ABE oder Teilegutachten (bitte beachte die jeweiligen Hinweise) |
| Fahrzeuge | Dacia, Lada, Mitsubishi, Nissan, Renault, Smart (bitte prüfe die genaue Fahrzeugkompatibilität) |
Wichtiger Hinweis: Bitte prüfe vor dem Kauf unbedingt die Kompatibilität der Eibach Pro-Spacer S90-1-05-003 mit deinem Fahrzeugmodell. Die Angaben zum Lochkreis und der Mittellochzentrierung müssen mit den Werten deines Fahrzeugs übereinstimmen. Im Zweifelsfall beraten wir dich gerne!
Die Montage: So einfach geht’s
Die Montage der Eibach Pro-Spacer ist in der Regel unkompliziert und kann mit etwas handwerklichem Geschick selbst durchgeführt werden. Dennoch empfehlen wir, die Installation von einem Fachmann durchführen zu lassen, um sicherzustellen, dass alle Komponenten korrekt montiert sind und die Sicherheit deines Fahrzeugs gewährleistet ist.
Schritt-für-Schritt-Anleitung (allgemein):
- Fahrzeug sicher aufbocken und Rad demontieren.
- Radnabe gründlich reinigen, um Rost und Schmutz zu entfernen.
- Eibach Pro-Spacer auf die Radnabe aufsetzen.
- Je nach Ausführung: Schrauben oder Muttern mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.
- Rad montieren und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.
- Fahrzeug absenken und Probefahrt durchführen.
- Nach ca. 50-100 km die Radschrauben/Muttern erneut überprüfen und ggf. nachziehen.
Wichtige Hinweise zur Montage:
- Verwende ausschließlich die mitgelieferten oder empfohlenen Befestigungselemente.
- Beachte das vorgeschriebene Drehmoment für die Radschrauben/Muttern.
- Reinige die Radnabe vor der Montage gründlich.
- Führe nach der Montage eine Probefahrt durch und überprüfe die Radschrauben/Muttern.
- Lass die Montage im Zweifelsfall von einem Fachmann durchführen.
Eibach Pro-Spacer: Für jedes Fahrzeug das passende Setup
Die Eibach Pro-Spacer sind in verschiedenen Stärken und Ausführungen erhältlich, um für jedes Fahrzeug und jeden Anspruch das passende Setup zu bieten. Die hier angebotene Variante S90-1-05-003 mit 10mm Spurverbreiterung pro Achse (5mm pro Rad) ist ein idealer Kompromiss zwischen Optik und Fahrverhalten und eignet sich hervorragend für Fahrzeuge, bei denen eine dezente Verbreiterung gewünscht ist.
Für eine stärkere optische Veränderung sind auch breitere Spurverbreiterungen erhältlich. Bitte beachte jedoch, dass bei größeren Spurverbreiterungen möglicherweise Anpassungen an den Radläufen erforderlich sind, um eine problemlose Eintragung in die Fahrzeugpapiere zu gewährleisten.
Darüber hinaus bietet Eibach auch spezielle Pro-Spacer mit Zentrierringen an, um eine optimale Zentrierung des Rades auf der Radnabe zu gewährleisten und Vibrationen zu vermeiden. Diese Variante ist besonders empfehlenswert für Fahrzeuge mit höheren Geschwindigkeiten oder bei denen eine besonders präzise Radführung gewünscht ist.
Erlebe den Unterschied: Mit Eibach Pro-Spacer zum perfekten Fahrgefühl
Die Eibach Pro-Spacer sind mehr als nur ein Tuning-Produkt. Sie sind eine Investition in die Optik, die Fahrdynamik und die Sicherheit deines Fahrzeugs. Mit den Pro-Spacern verwandelst du deinen Dacia, Lada, Mitsubishi, Nissan, Renault oder Smart in ein echtes Highlight und erlebst ein Fahrgefühl, das dich begeistern wird.
Stell dir vor, wie du mit deinem Fahrzeug durch die Kurven gleitest, das direkte Lenkgefühl genießt und die bewundernden Blicke auf dich ziehst. Mit den Eibach Pro-Spacer wird dieser Traum Wirklichkeit. Warte nicht länger und bestelle noch heute deine Eibach Pro-Spacer S90-1-05-003!
FAQ: Häufige Fragen zu Eibach Pro-Spacer
Was ist der Unterschied zwischen Spurverbreiterung und Distanzscheiben?
Die Begriffe Spurverbreiterung und Distanzscheiben werden oft synonym verwendet. Beide bezeichnen Bauteile, die zwischen Radnabe und Felge montiert werden, um die Spurweite des Fahrzeugs zu vergrößern. Dadurch rücken die Räder weiter nach außen, was zu einer sportlicheren Optik und einer verbesserten Fahrdynamik führt.
Sind Eibach Pro-Spacer eintragungspflichtig?
Ob Eibach Pro-Spacer eintragungspflichtig sind, hängt von der jeweiligen Ausführung und dem Fahrzeugmodell ab. In der Regel verfügen die Pro-Spacer über eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) oder ein Teilegutachten. Mit einer ABE ist keine Eintragung in die Fahrzeugpapiere erforderlich, solange die darin genannten Bedingungen erfüllt sind. Mit einem Teilegutachten ist eine Änderungsabnahme durch eine Prüfstelle (z.B. TÜV) erforderlich, um die Pro-Spacer legal im Straßenverkehr nutzen zu dürfen. Bitte beachte die jeweiligen Hinweise in der Produktbeschreibung oder im Gutachten.
Kann ich Eibach Pro-Spacer selbst montieren?
Die Montage der Eibach Pro-Spacer ist in der Regel unkompliziert und kann mit etwas handwerklichem Geschick selbst durchgeführt werden. Dennoch empfehlen wir, die Installation von einem Fachmann durchführen zu lassen, um sicherzustellen, dass alle Komponenten korrekt montiert sind und die Sicherheit deines Fahrzeugs gewährleistet ist. Insbesondere bei Fahrzeugen mit elektronischen Fahrwerksystemen oder komplexen Bremsanlagen ist die Montage durch einen Fachmann ratsam.
Benötige ich längere Radschrauben für die Montage der Eibach Pro-Spacer?
Ob du längere Radschrauben für die Montage der Eibach Pro-Spacer benötigst, hängt von der Stärke der Spurverbreiterung und der Länge der vorhandenen Radschrauben ab. In der Regel gilt: Je stärker die Spurverbreiterung, desto länger müssen die Radschrauben sein. Achte darauf, dass die Radschrauben ausreichend in die Radnabe eingreifen, um eine sichere Befestigung des Rades zu gewährleisten. Im Zweifelsfall empfehlen wir, längere Radschrauben mitzubestellen oder dich von einem Fachmann beraten zu lassen.
Welche Spurverbreiterung ist die richtige für mein Fahrzeug?
Die Wahl der richtigen Spurverbreiterung hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. dem Fahrzeugmodell, der Felgengröße, der ET (Einpresstiefe) der Felgen und den persönlichen Vorlieben. Um die optimale Spurverbreiterung für dein Fahrzeug zu ermitteln, empfehlen wir, dich von einem Fachmann beraten zu lassen oder unseren Online-Konfigurator zu nutzen. Dieser hilft dir, die passenden Pro-Spacer für dein Fahrzeug zu finden und berücksichtigt dabei alle relevanten Faktoren.
Was bedeutet ET bei Felgen?
ET steht für Einpresstiefe und wird in Millimetern (mm) angegeben. Die Einpresstiefe bezeichnet den Abstand zwischen der Radanschlussfläche und der Radmitte. Eine positive ET bedeutet, dass die Radanschlussfläche weiter innen liegt als die Radmitte, eine negative ET bedeutet, dass die Radanschlussfläche weiter außen liegt als die Radmitte. Die Einpresstiefe hat einen direkten Einfluss auf die Spurweite des Fahrzeugs und die Freigängigkeit der Räder. Bei der Wahl der richtigen Spurverbreiterung ist es wichtig, die Einpresstiefe der Felgen zu berücksichtigen, um sicherzustellen, dass die Räder nicht am Radkasten schleifen oder überstehen.
