Verwandeln Sie Ihren Porsche in eine Fahrmaschine der Extraklasse – mit dem H&R Spezialfedern Deaktivierungsmodul für die elektronische Dämpferregulierung (Hersteller-Nr. 93065-1). Dieses innovative Modul ermöglicht es Ihnen, die Vorteile von Tieferlegungsfedern oder einem Sportfahrwerk in vollem Umfang zu nutzen, ohne dabei auf die Annehmlichkeiten und Funktionen der elektronischen Dämpferverstellung verzichten zu müssen. Erleben Sie Performance und Komfort in perfekter Harmonie – speziell entwickelt für Ihren Porsche.
Entfesseln Sie das volle Potenzial Ihres Porsche
Sie lieben die sportliche Optik und das verbesserte Handling, das Tieferlegungsfedern Ihrem Porsche verleihen? Aber Sie zögern, weil Sie Bedenken haben, die Funktionalität der elektronischen Dämpferregelung einzuschränken? Mit dem H&R Deaktivierungsmodul gehören diese Sorgen der Vergangenheit an! Genießen Sie eine kompromisslose Lösung, die Ihnen die Freiheit gibt, Ihr Fahrzeug ganz nach Ihren Wünschen zu gestalten, ohne auf Komfort und Sicherheit zu verzichten.
Warum das H&R Deaktivierungsmodul die ideale Wahl für Ihren Porsche ist
Die elektronische Dämpferregelung (EDC) ist eine hochentwickelte Technologie, die in vielen modernen Porsche-Modellen verbaut ist. Sie passt die Dämpfercharakteristik in Echtzeit an die Fahrbedingungen an und sorgt so für ein optimales Fahrverhalten in jeder Situation. Das H&R Deaktivierungsmodul wurde speziell entwickelt, um diese Funktionalität auch nach der Installation von Tieferlegungsfedern oder einem Sportfahrwerk beizubehalten. Es verhindert Fehlermeldungen im Bordcomputer und stellt sicher, dass alle Fahrmodi (z.B. Normal, Sport, Sport Plus) weiterhin einwandfrei funktionieren.
Stellen Sie sich vor, Sie fahren mit Ihrem Porsche über eine kurvenreiche Landstraße. Die Tieferlegung sorgt für ein direkteres Ansprechverhalten und eine reduzierte Karosserieneigung. Gleichzeitig passt die elektronische Dämpferregelung die Dämpfer optimal an die Straßenverhältnisse an und bietet Ihnen so maximalen Grip und Kontrolle. Oder Sie cruisen entspannt auf der Autobahn. Im Komfortmodus werden Unebenheiten sanft abgefedert, während die Tieferlegung für eine verbesserte Aerodynamik und eine noch souveränere Straßenlage sorgt. Das H&R Deaktivierungsmodul macht dieses Erlebnis möglich.
Die Vorteile im Überblick
Das H&R Deaktivierungsmodul bietet Ihnen eine Vielzahl von Vorteilen, die Ihr Fahrerlebnis auf ein neues Level heben:
- Volle Funktionalität der elektronischen Dämpferregelung: Behalten Sie alle Fahrmodi und Einstellmöglichkeiten bei.
- Keine Fehlermeldungen im Bordcomputer: Das Modul ist perfekt auf die Porsche-Elektronik abgestimmt.
- Einfache Installation: Dank der detaillierten Anleitung und der fahrzeugspezifischen Stecker ist der Einbau unkompliziert.
- Optimale Performance: Nutzen Sie das volle Potenzial von Tieferlegungsfedern oder einem Sportfahrwerk.
- Erhöhte Fahrsicherheit: Die elektronische Dämpferregelung sorgt für ein optimales Fahrverhalten in jeder Situation.
- Sportliche Optik: Genießen Sie die verbesserte Optik durch die Tieferlegung Ihres Porsche.
- Hochwertige Verarbeitung: H&R steht für Qualität und Langlebigkeit.
Technische Details
Hier finden Sie die wichtigsten technischen Details zum H&R Deaktivierungsmodul (Hersteller-Nr. 93065-1):
- Hersteller: H&R Spezialfedern
- Hersteller-Nr.: 93065-1
- Produktart: Deaktivierungsmodul für elektronische Dämpferregelung
- Fahrzeugmarke: Porsche
- Kompatibilität: Speziell entwickelt für Porsche-Modelle mit elektronischer Dämpferregelung (Bitte prüfen Sie die genaue Fahrzeugzuordnung in der Kompatibilitätsliste)
- Funktion: Ermöglicht die Verwendung von Tieferlegungsfedern oder Sportfahrwerken ohne Beeinträchtigung der elektronischen Dämpferregelung
- Einbau: Plug & Play (fahrzeugspezifische Stecker)
- Lieferumfang: Deaktivierungsmodul, Einbauanleitung
Kompatibilitätsliste
Um sicherzustellen, dass das H&R Deaktivierungsmodul (Hersteller-Nr. 93065-1) mit Ihrem Porsche kompatibel ist, überprüfen Sie bitte die folgende Liste. Diese Liste wird ständig aktualisiert, um die bestmögliche Genauigkeit zu gewährleisten.
Bitte beachten Sie: Die Kompatibilität kann je nach Baujahr, Modellvariante und Ausstattung Ihres Fahrzeugs variieren. Im Zweifelsfall kontaktieren Sie uns bitte mit Ihrer Fahrgestellnummer, damit wir die Kompatibilität für Ihr Fahrzeug überprüfen können.
(Hier würde eine Tabelle mit den kompatiblen Modellen stehen. Da du keine konkreten Daten angegeben hast, lasse ich sie leer. Bitte fülle diese Liste mit den passenden Porsche-Modellen und Baujahren aus.)
| Modell | Baujahr | Hinweise |
|---|---|---|
| … | … | … |
| … | … | … |
Installation des H&R Deaktivierungsmoduls
Der Einbau des H&R Deaktivierungsmoduls ist dank des Plug & Play-Designs denkbar einfach. Die fahrzeugspezifischen Stecker ermöglichen eine schnelle und unkomplizierte Installation, ohne dass Sie in die Originalverkabelung Ihres Porsche eingreifen müssen. Eine detaillierte Einbauanleitung liegt dem Modul bei und führt Sie Schritt für Schritt durch den Installationsprozess.
Schritt-für-Schritt-Anleitung (vereinfacht)
- Vorbereitung: Stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug ausgeschaltet ist und der Zündschlüssel abgezogen wurde.
- Zugang: Suchen Sie den Stecker der elektronischen Dämpferregelung am Dämpfer. (Die genaue Position kann je nach Modell variieren. Konsultieren Sie die Einbauanleitung für spezifische Anweisungen.)
- Verbindung: Trennen Sie den Originalstecker und verbinden Sie ihn mit dem H&R Deaktivierungsmodul.
- Verbindung Modul – Dämpfer: Verbinden Sie das H&R Deaktivierungsmodul mit dem Stecker am Dämpfer.
- Sichere Platzierung: Verlegen Sie das Modul so, dass es nicht scheuern oder beschädigt werden kann.
- Test: Starten Sie den Motor und prüfen Sie, ob alle Fahrmodi der elektronischen Dämpferregelung einwandfrei funktionieren.
Wichtiger Hinweis: Wir empfehlen, den Einbau von einem qualifizierten Fachmann durchführen zu lassen, um sicherzustellen, dass alle Komponenten korrekt installiert sind und die Funktionalität der elektronischen Dämpferregelung gewährleistet ist. Führen Sie Arbeiten an der Fahrzeugelektronik nur durch, wenn Sie über die entsprechenden Kenntnisse und Erfahrungen verfügen.
Das H&R Versprechen: Qualität und Performance für Ihren Porsche
H&R Spezialfedern ist ein weltweit anerkannter Hersteller von hochwertigen Fahrwerkskomponenten. Seit Jahrzehnten steht H&R für innovative Technologien, erstklassige Qualität und kompromisslose Performance. Alle H&R Produkte werden in Deutschland entwickelt und gefertigt, um höchste Ansprüche an Präzision, Funktionalität und Langlebigkeit zu erfüllen.
Mit dem H&R Deaktivierungsmodul für die elektronische Dämpferregulierung erhalten Sie ein Produkt, das speziell auf die Bedürfnisse von Porsche-Fahrern zugeschnitten ist. Es ermöglicht Ihnen, die Vorteile von Tieferlegungsfedern oder einem Sportfahrwerk in vollem Umfang zu nutzen, ohne dabei auf die Annehmlichkeiten und Funktionen der elektronischen Dämpferverstellung verzichten zu müssen. Verwandeln Sie Ihren Porsche in eine Fahrmaschine der Extraklasse – mit H&R.
FAQ – Häufig gestellte Fragen
Ist das H&R Deaktivierungsmodul mit meinem Porsche-Modell kompatibel?
Die Kompatibilität des H&R Deaktivierungsmoduls (Hersteller-Nr. 93065-1) hängt vom Modell, dem Baujahr und der Ausstattung Ihres Porsche ab. Bitte konsultieren Sie die Kompatibilitätsliste auf unserer Webseite oder kontaktieren Sie uns direkt mit Ihrer Fahrgestellnummer. Wir helfen Ihnen gerne dabei, die Kompatibilität für Ihr Fahrzeug zu überprüfen.
Beeinträchtigt das Modul die Garantie meines Fahrzeugs?
Der Einbau von Fahrwerkskomponenten kann die Garantie Ihres Fahrzeugs beeinträchtigen. Wir empfehlen Ihnen, sich vor dem Einbau des H&R Deaktivierungsmoduls mit Ihrem Porsche-Händler in Verbindung zu setzen, um die genauen Garantiebedingungen zu klären. In vielen Fällen ist der Einbau von Zubehörteilen durch eine qualifizierte Fachwerkstatt unproblematisch.
Kann ich das Modul selbst einbauen oder sollte ich eine Werkstatt aufsuchen?
Der Einbau des H&R Deaktivierungsmoduls ist dank des Plug & Play-Designs relativ einfach. Wenn Sie jedoch keine Erfahrung mit dem Einbau von Fahrwerkskomponenten haben, empfehlen wir Ihnen, eine qualifizierte Fachwerkstatt aufzusuchen. Ein professioneller Einbau gewährleistet, dass alle Komponenten korrekt installiert sind und die Funktionalität der elektronischen Dämpferregelung erhalten bleibt.
Funktionieren alle Fahrmodi der elektronischen Dämpferregelung nach dem Einbau des Moduls weiterhin?
Ja, das H&R Deaktivierungsmodul wurde speziell entwickelt, um die volle Funktionalität der elektronischen Dämpferregelung zu erhalten. Nach dem Einbau des Moduls sollten alle Fahrmodi (z.B. Normal, Sport, Sport Plus) weiterhin einwandfrei funktionieren.
Was passiert, wenn ich das Modul wieder ausbauen möchte?
Der Ausbau des H&R Deaktivierungsmoduls ist genauso einfach wie der Einbau. Sie können das Modul jederzeit wieder entfernen und die Originalverkabelung Ihres Fahrzeugs wiederherstellen.
Gibt es eine ABE oder ein Gutachten für das Modul?
Bitte prüfen Sie die Produktbeschreibung und die beiliegenden Dokumente auf Informationen zur ABE oder zum Gutachten. In einigen Fällen ist eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere erforderlich. Wir empfehlen Ihnen, sich vor dem Einbau des Moduls bei einer Prüfstelle (z.B. TÜV oder DEKRA) zu informieren.
Was mache ich, wenn nach dem Einbau des Moduls eine Fehlermeldung im Bordcomputer angezeigt wird?
Das H&R Deaktivierungsmodul wurde entwickelt, um Fehlermeldungen im Bordcomputer zu vermeiden. Sollte dennoch eine Fehlermeldung angezeigt werden, überprüfen Sie bitte die Installation des Moduls und stellen Sie sicher, dass alle Stecker korrekt verbunden sind. In seltenen Fällen kann es erforderlich sein, den Fehlerspeicher des Fahrzeugs zurückzusetzen. Wenn das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie uns bitte, damit wir Ihnen weiterhelfen können.
Wo finde ich die Einbauanleitung für das H&R Deaktivierungsmodul?
Die Einbauanleitung liegt dem H&R Deaktivierungsmodul bei. Sie können die Anleitung auch auf unserer Webseite herunterladen. Geben Sie dazu die Hersteller-Nr. (93065-1) in die Suchmaske ein.
